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Semirremolque Góndola 2 ejes reforzada para mercado africano

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CHASIS

  • Chasis  reforzado fabricado en acero SR 355 Y Acero de alto limite elástico.
  • Altura de enganche a la 5ª rueda de 1.450 mm para tractora  4x4 ó 6x4
  • King-pin de 3,5 “ , con doble registro
  • Radio de giro de 1.950  mm ó  2.450 mm, para tractora 4x4 ó 6x4 .

 

CARACTERÍSTICAS DE LA GÓNDOLA

  • Longitud aproximada: 11.700 mm.
  • Anchura: 2.500 mm. + ensanchadores de 250 mm, máximaanchura con ensanchadores abiertos 3.000 mm.
  • M.T.M.A : 35 t
  • Longitud útil de cama: 7.500  mm.
  • Suelo de la zona de carga en chapa de acero lagrimada antideslizante 5/7 mm, con travesaños inferiores de refuerzo.
  • Rampas traseras hidráulicas  reforzadas de 3.000 mm. de longitud x 700 mm. de anchura con chapa antideslizantes  lagrimada 5/7.
  • Accionamiento de las rampas traseras mediante  una bomba independiente oleo-neumática,de este modo puede accionarse la rampa sin que sea necesaria la cabeza tractora.También se puede realizar a través de la tractora por lo será necesario instalar un equipo hidráulico para que alimentara el circuito hidráulico del semirremolque góndola.
  • Distribuidor hidráulico para accionamiento de rampas.
  • 8 ensanchadores de 250 mm en cada lado de la góndola (cama + rampas)
  • 5 tornos reforzados para amarre de la carga, 4 de ellos trapeados con 4 ganchos en la zona de la cama y el restante en la zona de cuello.
  • 4 Argollas para amarre de carga en cada lado.
  • Frente y lateral fijo de 250 mm de altura en la zona de cuello de la góndola.
  • Color de la góndola a elegir por el cliente.

 

EJES Y SUSPENSION

  • Equipada con 2 ejes reforzados ROR/ASSALI de 12,5 t  tipo fijos con frenos de tambor de 420*220 mm de 22,5" para montaje en neumático gemelo.
  • Suspensión mecánica mediante ballestas reforzadas con balancines en acero antidesgaste
  • 9 neumáticos (8 + repuesto) de la medida 315 / 80 R 22,5"

 

INSTALACIÓN DE FRENOS

  • Frenos con válvula de regulación automática de esfuerzo de frenado según la carga (ALB)
  • Frenos de estacionamiento automático mediante actuadores de  bloqueo de seguridad conforme a normativa Europea.
  • Sistema ABS (2S/1M).
  • Palancas de frenos con regulación automática

 

INSTALACIÓN ELÉCTRICA

  • Instalación eléctrica blindada según normas CE y ADR
  • Pilotos traseros multifunción
  • Luces de gálibo laterales

 

ACCESORIOS

  • Pies de apoyo mecánicos de doble velocidad
  • Sistema antiproyección según normativa conforme a la directiva Europea
  • Soporte rueda de repuesto en el frente del vehículo ó en la zona inferior del chasis
  • Llaves de rueda
  • Portamatrículas para matrícula del semirremolque y de la tractora
  • Avisador acústico marcha atrás
  • 2 calzos de rueda homologados
  • Bidón de agua
  • Cajón portaextintor (sin extintor) y caja de herramienta metálica ó de PVC.
  • Antiempotramiento lateral (Sistema paraciclista) y antiempotramiento trasero homologado 

 

OPCIONALES

  • Instalación de 4 esquinas para portacontenedor de 20 Pies con sistema de husillo desmontable para evitar robos en zonas portuarias.
  • Deposito auxiliar de 1.000 litros para combustible
  • Montaje de un cabrestante hidráulico en la zona del cuello de la góndola con capacidad de 15.000 Kg con cable de acero de 22 mm de 30 m de longitud.

 


 Gondola 2 ejes para mercado africano.pdf


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FRENOS CAMINO, S.L. ha recibido una ayuda de la UNIÓN EUROPEA con cargo al Fondo Next Generation EU, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, para INSTALACIÓN FOTOVOLTAICA CONECTADA A RED CON EXCEDENTES ACOGIDOS A COMPENSACIÓN, dentro del programa de incentivos ligados al autoconsumo y almacenamiento, con fuentes de energía renovable, así como la implantación de sistemas térmicos renovables en el sector residencial del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, gestionado por la Junta de Andalucía, a través de la Agencia Andaluza de la Energía.

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