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Semi-trailer megavolquete Volcam 106 T

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CAJA VOLQUETE

  • Capacidad de la caja de volquete 33 m³.
  • Caja de estructura con costillas laterales y refuerzosinferiores.
  • Suelo fabricado en acero antidesgaste HARDOX 450 de 10 mm de espesor, en dos niveles para adaptarse a la geometría del bastidor.
  • Laterales, frontal y portalón en acero antidesgaste HARDOX 450  de 10 mm de espesor.
  • Perfil lateral superior de la caja fabricada en acero de alto limite elástico.
  • Refuerzos interiores en zona superior de uniónfrontal – largueros laterales.
  • Chaflán interior  en acero antidesgaste HARDOX 450 en la unión entre frontal y piso de la caja para evitar acumulaciones de material. (1)
  • Refuerzos inferiores de la caja volquete mediante perfiles longitudinalesde asiento y travesaños fabricados en  acero de alto límite elástico.
  • Marco trasero de caja con sección suficiente  conformando una sola pieza con el giro del volquete.
  • Portalón con apertura hidráulica mediante cilindros cromados y articulaciones encasquilladas y provistas de engrase, con sección suficiente para trabajos continuos,el portalón quedara montado en el interior de la caja volquete.
  • Colocación de doble piso en acero antidesgaste HARDOX 450 de 10 mm de espesor en los 4 últimos metros.

 

BASTIDOR

  • Marca : CAMINO, 3 ejes para 106 t.
  • Fabricado en acero S-355- JO-G3, tipo cuello de cisne con cama rebajada a fin de bajar  el c.d.g.
  • Travesaños en acero de alto limite elástico.
  • Refuerzo en bastidor en zona de cuello y trasera .
  • Soportes de giro de caja basculante desmontables con máxima anchura de giro para una mayor estabilidad en la basculación.
  • Doble Puntal de seguridad para operaciones de mantenimiento.

 

EJES Y SUSPENSION

  • Equipados con tres ejes fabricados por CAMINO / SAE con capacidad de carga para 22 t a 50   Km/h con una vía de 2.400-2.480 mm aprox.
  • Suspensión mecánica reforzada mediante ballestas y alineación mediante tirante de ejes.
  • 12+1 neumáticos 14.00 R20, Continental con capacidad para  22,5 t por eje a 40 Km/h.
  • Llantas 22,5” reforzadas para dicho pesos/ eje.

 

INSTALACION ELECTRICA

  • Instalación eléctrica blindada según normas CE y  y ADR.
  • Pilotos traseros homologados multifunción.
  • Avisador acústico de marcha atrás.

 

INSTALACION DE FRENOS

  • Frenos de tambor en los ejes con sección: 420 x200 mm.
  • Palancas de frenos de regulación automática.
  • Freno de estacionamientos mediantes actuadores.
  • Sistema ABS 4S/2M
  • Válvula automática de regulación de esfuerzo de frenada en función de la carga.

 

ACCESORIOS

  • Pies de apoyo vertical reforzados de doble velocidad y  accionamiento manual.
  • Sistema antiproyeccion mediante faldillas y guardabarros de acero.
  • Tacos de goma para apoyo de la caja.
  • Escalera lateral de acceso al interior de la caja.

 

ACABADO SUPERFICIAL

  • Todos los elementos metálicos de la carrocería (sobrebastidor y caja)  reciben un tratamiento de granallado, Imprimación epoxi fosfato de Zinc y terminación con esmalte Poliuretano, dos componentes.

 

MONTAJE EQUIPO HIDRAULICO EN CAMION TRACTORA

  • Capacidad de Depósitos hidráulicos: 400-150 l.
  • Instalación de bomba gran caudal . Pmax:190 bar.
  • Instalación de mandos basculantes y servicios para bañera.
  • Instalación de válvula distribuidora de gran caudal.
  • No incluye toma de fuerza , que viene instalado por el fabricante de la tractora.
  • Circuito hidráulico en 1 1/4” y 1 1/2”.

 

 


 Semi-trailer Megavolquete VOLCAM 106 T.pdf


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